enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
32,8221
EURO
35,1421
ALTIN
2.449,46
BIST
10.771,36
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
29°C
İstanbul
29°C
Açık
Pazar Parçalı Bulutlu
29°C
Pazartesi Açık
30°C
Salı Az Bulutlu
29°C
Çarşamba Az Bulutlu
29°C

Volkswagen’den 4 yeni elektrikli model: 20 bin dolardan başlayacak!

Volkswagen, en kıymetli pazarı olan Çin’de yeni bir platform üzerinde 20 bin dolarlık elektrikli araçlar piyasaya sürecek. 2026 yılına kadar 10 elektrikli model üretmeyi planlayan Alman devi bunların 4’ünün 20 bin dolar civarında olacağını söz ediyor.

Volkswagen’den 4 yeni elektrikli model: 20 bin dolardan başlayacak!
27.11.2023 01:22
28
A+
A-

Volkswagen, Tesla ve BYD’ye ayak uydurmak için Çin’de yeni bir giriş düzeyi MESKEN platformu piyasaya sürmeyi planlıyor. Araba üreticisi, en değerli pazarındaki alıcıları geri kazanmak için yaklaşık 20 bin dolardan başlayan elektrikli araçları (EV) tanıtacak.

Automotive News Europe’a nazaran, VW Çin işvereni Ralf Brandstaetter cuma günü gazetecilere verdiği demeçte, Çin pazarının “fiyat konusunda çok hassas” olduğunu söyledi.

Brandstaetter, Hefei’deki yeni MESKEN tesisini ziyareti sırasında, yeni giriş düzeyi platformun batarya, elektrikli tahrik ve motor açısından lokal Çinli alıcılara hitap edeceğini söyledi. Tahminen de daha değerlisi, Çinli alıcılar daha genç ve en son teknoloji ve yazılımı arıyorlar.

MEB MİMARİSİ

VW’nin mevcut elektrikli araç serisinde kullandığı MEB mimarisini temel alan yeni platform, maliyetleri düşürmek için lokal tedarikçileri kullanacak.

Brandstaetter, 2026 için planlanan yeni platformun geliştirme müddetlerini üçte bir oranında güzelleştireceğini de kelamlarına ekledi.

2026’ya kadar dünya çapında on yeni elektrikli araç tanıtmayı planlayan Volkswagen, Çinli araba üreticilerine ayak uydurmak için geliştirme mühletini hızlandırmak istiyor. Mevcut dört yıllık döngüsüne kıyasla yeni modelleri yaklaşık 2,5 yıl içinde piyasaya sürmeyi hedefliyor.

Platformu geliştiren Hefei’nin (Volkswagen Group China Tech Company) CTO’su Ludger Luehrmann, şirketin tedarikçileri değiştirdikten sonra gösterge paneli ekranının fiyatını %37 oranında düşürebildiğini söyledi.

Uzun müddettir pazara hâkim olan eski markalar (VW ve Audi gibi) artık daha çağdaş teknolojiye sahip yerli markalarla değiştiriliyor. Ve birçok vakit bu elektrikli araçlar daha düşük fiyatlara satılıyor.

LİDERLİĞİ BYD’YE KAPTIRDI

VW, alıcılar en yeni elektrikli araçları aradıkça Çin’de uzun müddettir devam eden en çok satan marka unvanını bu yılın başlarında BYD’ye kaptırdı.

Çin, VW’nin en değerli pazarı ve kârının neredeyse yarısını oluşturuyor. En çok satan elektrikli modeli ID.3, bu yıl Çin EV’leri ortasında 22. sırada yer aldı. Üstelik bunu ağustos ayında fiyatları yüzde 16 oranında düşürerek 17 bin 500 dolar civarına çektikten sonra yaptı.

Düşük fiyatlar talebin artmasına yardımcı oldu ve ID.3 satışları temmuz ayında ortalama 2 bin 200’den 10 bine ulaştı.

Otomobil üreticisi bu stratejiyi A Ana Platform ismi verilen yeni mimarisiyle kullanacak. Volkswagen, yaklaşık 20 bin ila 23 bin 800 dolar ortasında fiyatlandırılan dört yeni EV’yi piyasaya sürmeyi planlıyor.

Otomobil üreticisi bu hafta Çin’de 33 bin dolardan başlayan ID.7 Vizzion siparişlerini açtı.

Volkswagen ayrıyeten Hefei fabrikasında batarya üretimine de başladı. Fabrika, güç yoğunluğunu ve verimliliği artırmaya yardımcı olacak hücreden pakete (C2P) pilleri üreten birinci tesis olacak.

XPENG YATIRIMI

VW’nin fiyat indirimleri Çin’deki talebi artırmaya yardımcı olurken, şirket notlar alıyor. VW artık en değerli pazarındaki alıcıları yine kazanmak için 20 bin dolar civarında fiyatlandırılan dört yeni MESKEN tanıtmayı planlıyor.

VW’nin BYD’nin 16 bin 100 dolardan başlayan Dolphin ve 18 bin 500 dolardan başlayan Yuan Plus elektrikli SUV üzere düşük maliyetli EV’lere gereksinimi olacak. BYD mayıs ayında yaklaşık 30 bin Dolphin modeli satarak ID.3’ün yaklaşık 11 katına ulaştı.

Rekabet gücünü yine kazanmak için VW, temmuz ayında Çinli elektrikli araç üreticisi XPeng’e yaklaşık yüzde 5 pay karşılığında 700 milyon dolar yatırım yaptı.

Marka, XPeng ile inşa edilen yeni modellerin satışlara yardımcı olmasını beklese de CFO Arno Antilitz, VW’nin piyasaya çıkana kadar 2026’dan itibaren daha fazla pazar hissesi kaybedebileceğini açıkladı.

ETİKETLER: , , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.