Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’ni uğurladı. Uraloğlu, “Vatandaşlarımıza alternatif bir tren seyahati sunmak emeliyle Kars-Erzurum-Kars ortasında Turistik Bölgesel Tren seferlerini başlatıyoruz” dedi.
Bakan Uraloğlu, birinci seferine 1949 yılında başlayan Doğu Ekspresi’nin 100 milyon kilometre yol kat ederek dünyanın etrafını tam 2 bin 500 kere dolaştığını söyledi. Bakan Uraloğlu, vatandaşlara alternatif bir tren seyahati sunmak hedefiyle Kars-Erzurum-Kars ortasında Turistik Bölgesel Tren seferlerinin de başladığını ve bilet satışlarının bugün prestijiyle yapıldığı muştusunu verdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu sezonki birinci seferine çıkan Turistik Doğu Ekspresi’ni uğurlama merasimine katıldı. Demiryolu seyahatinin bir kültür olduğunu, ayrılık ve kavuşmaların bir tren düdüğüyle başladığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, şunları söyledi:
“Anadolu’nun eşsiz topraklarını arşın arşın geçen Doğu Ekspresi ile seyahati bir adım daha ileriye taşıyan ‘Turistik Doğu Ekspresi’ni uğurlayacağımız bu manalı merasimde sizlerle bir ortaya gelmekten büyük memnuniyet duyuyorum. 1856’da, İzmir-Aydın çizgisine birinci rayın döşenmesinden bu yana demiryollarımız; ülkemizin son 167 yılına şahitlik etmiş, Trenlerimiz yolcu ve yük ile birlikte bizi biz yapan birlik ve beraberliğimizi sağlayan kıymetlerimizi de taşımıştır. İnsanımız demir raylar üstündeki trenlerimizle hayallerine yanlışsız seyahat etmiştir. Ayrıyeten tren seyahatleri yakın geçmişten çağrışımlar uyandırdığından, nostaljiktir. Demiryolu seyahati bir kültürdür. Ayrılık ve kavuşma bir tren düdüğü ile başlar. Birinci seferine 1949 yılında başlayan Doğu Ekspresi de, hizmet verdiği her devirde Türk kültür mirasının maddi ve manevi bedellerinin izinde dolaşmıştır.”
100 MİLYON KM YOL YAPTI
Bakan Uraloğlu, Doğu Ekspresinin; Ankara-Kars sınırında 74 yıldır, bin 360 kilometrelik parkurunu ortalama 26 saatte tamamladığına dikkat çekerek, “Hizmete girdiği günden bu yana 100 milyon kilometrenin üstünde yol yaptı. Buna nazaran dünyanın etrafını 2 bin 500 defa dolaşacak kadar ara kat etti. Dünyanın en hoş birinci 4 tren rotasından biri olarak büyük ilgi gören Doğu Ekspresi’ne ilave olarak 29 Mayıs 2019 tarihinde yeni bir anlayışla “Turistik Doğu Ekspresi“ sefere konduk. Artık çok daha konforlu bir halde ülkemizin hoşluklarını tanıtmak üzere yol alıyor. Ankara’dan Kars’a uzanan, Anadolu’nun eşsiz tarihi ve coğrafyasında geçen bir seyahat sunuyor. Anadolu’ya çiçek üzere serpilen dünya hoşu kültür varlıklarımızı ve yerleşimlerimizi tanıtmak için yollara düşüyor. Bizlere tarihimizi ve kültürümüzü hatırlatıyor.” diye konuştu.
TURİSTİK DOĞU EKSPRESİ 2019 YILINDAN BERİ 66 BİNİN ÜZERİNDE YOLCU TAŞIDI
“Turistik Doğu Ekspresi; Kars – Ankara istikametinde İliç ve Divriği ve Sivas’ta 180’er dakikalık duruşla 34 saat 30 dakikalık bir seyahat ile eşsiz bir seyahat ve görüntü şöleni sunuyor” diyen Bakan Uraloğlu, “Özellikle gençler, tabiat tutkunları, fotoğraf çekmek isteyen kümeler başta olmak üzere her yaştan yolcuya yüksek kalitede, farklı bir tatil seçeneği imkânı sağlıyor. 2019 yılında birinci sefere konulduğundan bugüne kadar 66 bin üstünde vatandaşımız seyahat etti” tabirlerini kullandı.
BU YIL 84 SEFER GERÇEKLEŞTİRECEK
Bakan Uraloğlu, bugün başlayan yeni döneminde; Ankara-Kars tarafında 42, Kars-Ankara tarafında 42 olmak üzere toplam 84 sefer gerçekleştirileceğinin de altını çizerek, “Ayrıca bayram, sömestır, yılbaşı üzere özel günler için ek seferler de düzenleyeceğiz. Bu müddette yaklaşık 13 bin üstünde seyahat tutkununa hizmet vererek hayallerini gerçeğe dönüştüreceğiz. Burada yeri gelmişken şunu da belirtmek istiyorum. Malum Turistik Doğu Ekspresi’ne vatandaşlarımızın ilgisi çok fazla. Münasebetiyle bilet bulmakta zahmetler yaşayabiliyorlar ve bu durum bilhassa Ankara’dan Kars istikametine yola çıkan trenlerimizde oluyor. Meğer birebir güzergah üzerinde Kars’tan Anakara istikametine yola çıkan dönüş trenlerimizde var. Ve talep biraz daha az olduğu için bu istikamette bilet temin etmek kısmen daha kolay. Vatandaşlarımız Ankara’dan trenle yola çıkıp Kars’tan öbür ulaşım modları ile dönebilecekleri üzere tıpkı süreci evvel Kars’a gidip oradan trenle Ankara’ya dönerek gerçekleştirebilirler. Bu bilgiyi de sizlerle paylaşalım.” biçiminde konuştu.
TURİSTİK DOĞU EKSPRESİ TÜRKİYE’NİN YENİ YÜZÜ VE VİZYONUYLA ÖRTÜŞEN BİR AKTİFLİK SUNUYOR
Bakan Uraloğlu, “Aslında Turistik Doğu Ekspresi hem vatandaşlarımıza hem de yurtdışından ülkemize gelen konuklarımıza, demiryollarımızın yeni yüzü ve vizyonuyla, dahası Türkiye’nin yeni yüzü ve vizyonuyla örtüşen bir aktiflik sunuyor. Turistik Doğu Ekspresi’nin dışında yurt içinde yeni rotalarda işletilebilecek turizm emelli trenlerin sefere konulması ile ilgili başta Kültür ve Turizm Bakanlığı, Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği, sivil toplum kuruluşları, turizm acenteleri ve ilgili kurumlarla çalışmalarımız da devam ediyor” dedi.
ALTERNATİF TREN MÜJDESİ
Bakan Uraloğlu, yeni bir müjde de vereceğini de belirterek, “Sizlerle yeni bir müjde paylaşmak istiyorum. Vatandaşlarımıza alternatif bir tren seyahati sunmak maksadıyla Kars-Erzurum-Kars ortasında Turistik Bölgesel Tren seferlerini başlatıyoruz. Bilet satışlarına bugün itibariyle başlıyoruz. Turistik Bölgesel Trenimiz; 15 Ocak -18 Şubat tarihleri ortasında Cuma, Cumartesi ve Pazar günleri çalışacak. 230 kişi kapasiteli trenimiz, çalıştığı devir içinde 15 gidiş, 15 dönüş olmak üzere toplam 30 sefer yapacak. Erzurum-Kars ortasında eşsiz bir seyahat tecrübesi yaşatacak.” diye konuştu.
SON 21 YILA KADAR DEMİRYOLLARI ÇAĞIN MUHTAÇLIKLARI KARŞISINDA GERİ KALDI
Bakan Uraloğlu, “Demiryollarımız biraz evvel de söylediğim üzere biz yapan bedelleri de taşımış ve ülkemiz kültür, sanat ve toplumsal hayatına büyük katkılar sağlamıştır. Fakat son 21 yıl öncesine kadar neredeyse yarım asır boyunca göz gerisi edilerek yatırım eksikliğinden ötürü çağın muhtaçlıkları karşısında geri kalan demiryolları, Sayın Cumhurbaşkanımız liderliğindeki AK Parti Hükümetleri devrinde, ulaştırma siyasetleri içerisinde yine Devlet Siyaseti haline gelmiştir. Büyük yatırımlar, güzelleştirme, yenileme ve kalkınma atılımları gerçekleştirdik. Böylelikle demiryollarımız üstündeki meyyit toprağını attı. Tekrar vatandaşımızın ilgisini ve itimadını kazandı. Bu muvaffakiyetin altında; ülkemizi süratli tren sınırlarıyla donatmamız, MARMARAY’ı inşa etmemiz, çağdaş tren garları tasarlarken bir yandan da mevcut kültür mirasımıza sahip çıkmamız yatmaktadır. Çürümeye terk edilmiş çizgilerimizi ve tren setlerimizi yenilememiz ve çağdaş bir hale getirmemiz yatmaktadır.” dedi.
DEMİRYOLLARINDA ATATÜRK DEVRİNDEKİ BAHAR HAVASINI YİNE OLUŞTURDUK
Bakan Uraloğlu, Demiryollarında Atatürk periyodundaki bahar havasını tekrar oluşturduklarını da kaydederek, “O harika heyecanı yine yakaladık. Tarihi İpek Yolunun canlandırılmasını amaçlayan ‘Tek Yol Tek Kuşak’ teşebbüsünün en değerli halkasını oluşturan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’nı inşa ettik. Bu proje ile birlikte Asya ile Avrupa kıtaları ortasında kesintisiz demiryolu ulaşımı mümkün hale getiren Marmaray ile Londra’dan Pekin’e kadar en inançlı, kısa ve ekonomik milletlerarası demiryolu koridorunu oluşturduk. 2003 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğumuza; 2023 yılı itibariyle, 2 bin 250 kilometresi YHT ve Süratli tren çizgisi olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre ekledik. Yaklaşık 14 bin kilometreye yükselttik. Süratli trenlerimizle konforlu, süratli ve çağdaş seyahat hizmetini direkt ve dolaylı olmak üzere 19 vilayetimize ve ülke nüfusumuzun neredeyse yarısına ulaştırdık. Süratli Tren ile bugüne kadar yaklaşık 80 milyon yolcu taşıdık. Şayet AK Parti Hükümetleri demiryollarına yatırım yapmasaydı, bugün Turistik Doğu Ekspresi’nden, yenilikçi demiryollarından, tren kültüründen bahsetmek de mümkün olmayacaktı. Son 21 yılda o denli bir çıkış yakaladık ki, bundan sonra kimse demiryollarını ihmal etmeye, yapılan bu yatırımları durdurmaya teşebbüs edemeyecektir. Yine seferlerine başlayan Turistik Doğu Ekspresi’ne yol selameti, tüm değerli yolcularımıza da keyifli seyahatler diliyorum” diye konuştu.
